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　　為深化開展道路客運(yùn)包車市場整治，進(jìn)一步摸清源頭用車企業(yè)使用通勤客運(yùn)包車的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，督促源頭用車企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，維護(hù)道路運(yùn)輸市場正常秩序，12月8日下午，新青科技工業(yè)園管委會(huì)聯(lián)合市交通運(yùn)輸局、區(qū)交通運(yùn)輸局和斗門交通執(zhí)法支隊(duì)組織召開通勤包車源頭企業(yè)走訪宣貫及座談會(huì)。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，用車單位（個(gè)人）應(yīng)主動(dòng)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，在客運(yùn)包車提供服務(wù)前，應(yīng)核實(shí)客運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛員相應(yīng)的資質(zhì)證件材料，切勿與非提供客運(yùn)包車服務(wù)的第三方簽訂協(xié)議或合同，切勿與未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的企業(yè)簽訂合同、使用無道路運(yùn)輸證的車輛或乘坐未取得從業(yè)資格證駕駛員駕駛的客運(yùn)包車，以免出行安全、服務(wù)質(zhì)量、合法權(quán)益得不到有效保障。

　　市交通運(yùn)輸局、區(qū)交通運(yùn)輸局、斗門交通執(zhí)法支隊(duì)、新青科技工業(yè)園管委會(huì)的相關(guān)人員和園區(qū)現(xiàn)有通勤包車需求的6家源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。