“嗡嗡嗡……”隨著一陣由遠及近的螺旋槳聲,裝載500公斤鮮活蝦苗的FP-98“獅子座”大型無人機在地勤人員的指揮下順利滑入珠海蓮洲機場停機坪,并接受隆重的“水門禮”。
低空經(jīng)濟無疑成為2024年珠海熱詞之一。從藍天到地面之間,珠海低空早已“熱鬧”起來,在斗門更是如此。
從建設(shè)通用機場、開通無人機試飛服務(wù),到生產(chǎn)無人機電池、開展飛機組裝,斗門區(qū)已積極謀劃多年。
如今,在珠海邁入“雙航展”時代之際,斗門加快發(fā)展低空經(jīng)濟,全面對接市編制城市空域商業(yè)運營通道規(guī)劃工作,充分發(fā)揮斗門空域和蓮洲通用機場優(yōu)勢,謀劃建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,助力珠海打造“天空之城”。
南方日報記者 王韶江
空中運輸時間大幅縮短
4月24日早上7時12分,一架無人機從海南省??诩鬃訖C場起飛,跨越瓊州海峽,克服惡劣天氣,于10時02分平穩(wěn)著陸廣東省珠海蓮洲機場。
飛機安全著陸后,蝦苗便馬上從飛機上卸下,“換乘”貨車運送到目的地,整個過程無縫銜接。
“以往陸路運輸,需經(jīng)過湛江徐聞港,大概要用十三四個小時,現(xiàn)在3小時不到的運輸時長,比傳統(tǒng)運輸時間縮短了10個多小時,有效提高了蝦苗的存活率。經(jīng)現(xiàn)場檢驗,今天這批蝦苗存活率達到100%?!焙D系撎┖Q笊锟萍加邢薰矩撠?zé)人王康斌介紹。
這是海南與珠海兩地首條跨海跨省低空飛行長距離貨運航線,同時無人機載重量達1.5噸,也是國內(nèi)無人機商業(yè)物流運輸?shù)氖讋?chuàng)。值得一提的是,目前航線沒有限定執(zhí)行頻次,可根據(jù)兩地客戶需求全天候起航運送。
“本次首飛旨在展示無人機物流在跨海運輸中的實際應(yīng)用效果,通過發(fā)揮北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在無人機物流中的關(guān)鍵作用,提升運輸效率,降低物流成本,為粵港澳大灣區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品流通和民生服務(wù)提供有力支持?!敝楹Mㄓ脵C場投資建設(shè)有限公司副總經(jīng)理陳澄認為,首飛探索邁出了珠海斗門構(gòu)建低空智慧物流體系的第一步。
首飛現(xiàn)場,廣東通用航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司與海南省航天城產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手搶灘低空經(jīng)濟藍海。
根據(jù)協(xié)議,雙方除了在無人機物流項目開展深入合作,還將攜手合作開展建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通航機場、低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)招商、MRO領(lǐng)域等(即提供航空器及相關(guān)設(shè)備在維護、修理、運營服務(wù)方面)。
從開通“珠?!柦_定”“珠?!僦荨笔?nèi)和省外航線,開展航空科普1日研學(xué)、“珠海蓮洲—海南”包機定制游,到如今的瓊粵無人機公共貨運物流跨海首飛,一幅幅低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖景逐漸在斗門呈現(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)鏈加速集聚順勢成形
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景豐富,對國民經(jīng)濟的綜合貢獻顯著,是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表。
根據(jù)工信部下屬賽迪研究院的研究數(shù)據(jù),2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)達到5059.5億元,同比增速33.8%。預(yù)計2026年,中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模進一步擴大,將突破萬億元大關(guān),2023—2026年年復(fù)合增長率將達到30%。
低空經(jīng)濟是經(jīng)濟增長新引擎已成為共識。2024年珠海市人民政府工作報告提出:加快建設(shè)珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),打造低空立體交通網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)平臺,搭建立體交通示范場景,推動開通珠海至深圳、陸地至海島載人飛機航線和無人機物流直航,努力打造智能無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的聚集地和創(chuàng)新策源地。
斗門何以能被珠海委以重任?
首先是場地優(yōu)勢。蓮洲通用機場是目前全市唯一具有低空試飛條件的場地,允許企業(yè)或個人在機場范圍內(nèi)開展試飛實驗。斗門可以憑借場地的先發(fā)優(yōu)勢,圍繞無人機飛行需求完善低空實驗、無人機檢測、無人機駕駛培訓(xùn)等配套服務(wù)。
其次是產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。斗門區(qū)在無人機制造上、中游領(lǐng)域集聚了珠海冠宇電池股份有限公司(無人機電池)、正川(珠海)科技有限公司(無人機外殼制造)等一批先進制造業(yè)企業(yè)。
其中,珠海冠宇電池股份有限公司是全球消費類聚合物軟包鋰離子電池主要供應(yīng)商之一。在無人機領(lǐng)域,該公司產(chǎn)品覆蓋消費類無人機和動力類農(nóng)業(yè)無人機,可以滿足客戶不同場景的定制化需求。
該公司消費類無人機電池年出貨量1000萬只以上,動力類無人機電池年出貨量也超4萬只,后續(xù)隨著產(chǎn)能的不斷擴大其出貨量也會逐年提升。除與無人機龍頭企業(yè)的合作外,該公司也在積極對接其他無人機客戶,包括順豐、美團等自帶終端應(yīng)用場景的廠商。
此外,斗門區(qū)PCB產(chǎn)業(yè)集聚程度高,在低空飛行器電子元器件制造方面具備較好的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。青少年航空科普中心投入使用,飛行員訓(xùn)練中心、飛行器拆解基地和維保技術(shù)人員培訓(xùn)基地建設(shè)正酣,蓮洲國防航空愛國主義教育基地和中小學(xué)生飛行科技研學(xué)基地正在籌建……廣東品程航空集團在航空器空地聯(lián)動教學(xué)和訓(xùn)練中逐步形成了適合通航產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式。
“按照市委市政府的要求,斗門已經(jīng)提早謀劃了整個低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈?!倍烽T區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示,將大力發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),以優(yōu)質(zhì)的試驗場地條件和服務(wù)拓展零部件制造、整機組裝試飛、維修保障、飛行培訓(xùn)、通航會展等全產(chǎn)業(yè)鏈功能。
探索新業(yè)態(tài)新模式新場景
珠海2024年《政府工作報告》明確提到,珠海將全面拓展中國航展四大平臺功能,大力發(fā)展低空經(jīng)濟及航空航天產(chǎn)業(yè),打造“天空之城”。同時,中國航展將在珠海斗門設(shè)立“第二展示區(qū)”。
面對這次的“天空”機遇,珠海斗門將如何抓住機會乘勢發(fā)展?
“斗門具備發(fā)展低空經(jīng)濟的良好基礎(chǔ)?!北本├砉ご髮W(xué)珠海學(xué)院航空學(xué)院院長孫長江分析稱,蓮洲通用機場是目前全廣東條件最好的通用機場,也是珠海市唯一可以進行無人機試飛的通用機場,“低空經(jīng)濟要發(fā)展,首先是要飛起來,這里非常適合打造成國內(nèi)大型試飛基地?!?/span>
廣東享飛通用航空有限公司總經(jīng)理陳祥裕則認為,斗門已有良好的通航培訓(xùn)、飛行體驗等基礎(chǔ),非常適合發(fā)展低空旅游,與此同時,無人機在地理測繪、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援等多個行業(yè)應(yīng)用中帶來的經(jīng)濟效益已經(jīng)遠超研發(fā)制造本身,建議斗門抓住重點板塊,搶先發(fā)展新賽道。
“中國低空經(jīng)濟企業(yè)資源集聚前50城市排名,珠海排名全國21,起跑線并不低?!倍烽T區(qū)發(fā)改局副局長李宗華則建議,斗門應(yīng)與深圳、廣州等低空經(jīng)濟發(fā)展火熱區(qū)域開展低空飛行器產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、差異化布局,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機,積極承接廣深地區(qū)低空飛行器產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化在斗門布局,進而帶動低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
前景可期,更需快速落地。
《關(guān)于加快構(gòu)建“云上智城”和低空立體交通網(wǎng)絡(luò)體系,以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的報告》提出:在斗門規(guī)劃1000畝低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū),依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以及不斷拓展應(yīng)用的低空經(jīng)濟場景,加快培育壯大市場主體,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),發(fā)展eVTOL、飛行汽車及無人駕駛航空器整機研發(fā)、發(fā)動機等核心零部件研發(fā)制造、電控系統(tǒng)、軟件控制系統(tǒng)、低小慢反制系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié),打造具有全國影響力的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。
另一方面,“第二展示區(qū)”的落地,也將促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在斗門集聚。
“斗門應(yīng)以航展為契機,開展專題招商推介活動,瞄準(zhǔn)國內(nèi)外頭部企業(yè),大力引進一批具有重大影響力和示范效應(yīng)的龍頭項目,進一步推動通用航空和低空飛行器相關(guān)企業(yè)和技術(shù)、人才、資本等要素集聚?!睒I(yè)內(nèi)人士建議,斗門可充分發(fā)揮空域和蓮洲通用機場優(yōu)勢,全力打造國內(nèi)乃至全球最為完善的無人裝備競賽與比賽測試試驗基地,大力發(fā)展低空旅游、低空通勤等新業(yè)態(tài)新模式,為珠海打造“天空之城”貢獻斗門力量。
斗門充分發(fā)揮斗門空域和蓮洲通用機場優(yōu)勢,謀劃建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,助力珠海打造“天空之城”。圖為蓮洲通用機場。南方日報記者 關(guān)銘榮 攝
互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報電話:2780091 互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報郵箱:dmdzbzhyws@zhuhai.gov.cn 網(wǎng)站地圖 政務(wù)郵箱 聯(lián)系我們 珠海市互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報網(wǎng)站 版權(quán)所有:斗門區(qū)人民政府門戶網(wǎng)站 主辦單位:珠海市斗門區(qū)人民政府辦公室 網(wǎng)站標(biāo)識碼:4404030001 備案號:粵ICP備05026010號 |